Perbezaan Antara Goncangan dan Struts

Kejutan vs Struts

Shock dan struts adalah penting untuk perjalanan yang lancar. Kedua-dua kejutan dan struts memberikan perjalanan yang sempurna dan selesa. Ia bukan hanya untuk keselesaan bahawa kejutan dan penyerang ada di dalam kenderaan; kedua-dua kejutan dan struts juga meningkatkan keselamatan kenderaan, menjaga kenderaan dalam penggantungan yang baik. Kebanyakan masa, orang tidak melihat apa-apa perbezaan antara kejutan dan struts; mereka menganggap kedua-duanya adalah sinonim. Walaupun kejutan dan struts hampir sama, mereka berbeza dalam reka bentuk dan fungsi mereka.

Walaupun struts membentuk bahagian penting penggantungan, kejutan hanya menyerap lebam dari jalan. Struts juga berfungsi sebagai pivot untuk rak stereng, dan menggantikan kawalan lengan atas. Sebaliknya, kejutan hanya meredakan getaran resonan, dan membantu mengekalkan pemacu lancar.

Nah, perbezaan lain yang dapat dilihat, ialah tegasan hadir di bahagian depan kenderaan, dan kejutan ditemui di bahagian belakang kenderaan.

Apabila membandingkan kejutan dan tegasan, ternyata bahawa struts diperlukan lebih daripada kejutan. Telah dikatakan bahawa seseorang boleh memandu kereta tanpa kejutan, tetapi seseorang tidak boleh memandu sebuah kereta jika tidak ada teguran.

Berbeza dengan kejutan, struts menyediakan sokongan struktur untuk kenderaan itu. Struts membantu kenderaan untuk menyesuaikan diri dengan jalan. Apabila kenderaan bergerak atau melantun, menyekat pembetulan dan memulihkan mata air. Kejutan membantu kenderaan untuk kembali ke kedudukan lama mereka selepas memukul lebam. Di mana kejutan meredakan mata air daun, struts meredakan pegas gegelung.

Kejutan datang dalam beberapa keping, manakala struts datang dalam sekeping tunggal, dengan spring terbina dan dikelilingi oleh mata air.

Apabila membandingkan harga, struts lebih mahal daripada kejutan. Tambahan pula, caj buruh untuk pemasangan struts juga lebih tinggi daripada memasang kejutan.

Ringkasan:

1. Struts merupakan bahagian penting penggantungan. Sebaliknya, kejutan hanya menyerap lebam dari jalan raya.

2. Struts hadir di bahagian depan kenderaan, dan kejutan ditemui di bahagian belakang kenderaan.

3. Tidak seperti kejutan, struts menyediakan sokongan struktur untuk kenderaan.

4. Kejutan datang dalam beberapa keping, manakala struts datang dalam sekeping tunggal, dengan spring terbina dan dikelilingi oleh mata air.

5. Struts lebih mahal daripada kejutan. Caj buruh untuk memasang struts juga lebih tinggi daripada memasang kejutan.